Запровадження міської електрички у Львові відклали через війну. Про це повідомив народний депутат від Львівщини, член бюджетного комітету парламенту Ростислав Тістик у коментарі Tvoemisto.tv.
“Львів у межах реалізації цього проєкту мав отримати 10 потягів. Завершення тендерних торгів повинно було відбутися цієї весни, але через загострення військової агресії росії проти України всі закупівлі призупинили”, — каже Тістик.
За словами посадовця, без активної участі представників Львівської громади складно напрацьовувати наступні кроки, але вже розпочали комунікацію із 19 громадами щодо напрацювання дорожньої карти проєкту зі створення нових пасажирських вузлів, автобусних маршрутів, покращення інфраструктури тощо.
Водночас, якщо електричку все ж запровадять, пасажир платитиме 30-45% від економічної обґрунтованої вартості проїзду, решта — 55-70% видатків — мають будуть розподілені між центральним органом виконавчої влади і органами місцевого самоврядуванням. Наразі точна ціна проїзду у такому поїзді невідома.
В електричці “Lviv City Express” також планують запровадити е-квиток.
“Ми плануємо залучити проєкт е-квитка, який запускає Львівська ОДА і ЛМР. Пасажир сідає в автобус і в межах територіальної громади їде до вузлової станції, де пересідає на поїзд. Безперечно, потрібно буде коригувати автобусну мережу області в межах 50 км від Львова за принципом внутрішнього територіальних автобусних маршрутів, але завдяки таким діям ми зменшимо ціну за проїзд“, — додав депутат.
У майбутньому поїзд планують запустити в 20-х громадах: Львівська, Мурованська, Зимноводівська, Городоцька, Новояворівська, Яворівська, Івано-Франківська, Новояричівська, Красненська, Давидівська, Добротвірська, Оброшинська, Пустомитівська, Щирецька, Великолюбінська, Комарнівська, Рудківська, Куликівська, Жовківська, Жовтанецька.
У межах Львова час між поїздами становитиме 15-30 хв залежно від ділянки. Найбільша кількість маршрутів є в північно-східній частині Львова, район ст. “Підзамче”, де час між поїздами — до 15 хв. У північно-західній частині (“Рясне”) — інтервал поїздів — 20-30 хв. У західній частині міста (смт Рудне) інтервал руху — 45-60 хв, а в південній частині (Синівський район) інтервал — до 30 хв.
Нагадаємо, ще торік Львів долучили до державної програми “City Express” — проєкту Укзалізниці, який передбачає іншу організацію руху в містах-мільйонниках, зокрема переорієнтування пасажиропотоку на залізничний транспорт. У межах проєкту державним коштом мало б відбутися оновлення рухомого складу приміських електричок, облаштування інклюзивних та інтегрованих з міською системою залізничних станцій та ремонти колій.
