Протягом цього року в дорожню інфраструктуру було інвестовано майже 50 мільярдів гривень.
Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян під час інспектування дорожніх робіт в Житомирській області, передає прес-служба міністерства.
З його слів, досягти такого успіху вдалося завдяки Дорожньому фонду, а також, єдності в парламенті і в уряді по інфраструктурним питанням.
Омелян стверджує, що за 2018 рік Україна інвестувала 32,6 мільярда гривень в дорожнє будівництво безпосередньо з Дорожнього фонду.
“Фактично, за всіма іншими джерелами фінансування, – це майже 50 мільярдів гривень – рекордна сума для України”,- підкреслив міністр.
4 млрд грн виділено на будівництво і реконструкцію доріг Львів – Тернопіль — Умань; Біла Церква — Одеса — Миколаїв — Херсон. Ще 2 млрд грн передбачено на ремонт дороги М-03 Київ — Харків — Довжанський. Також 357,6 млн гривень виділено на реалізацію проекту «Покращення стану автомобільних доріг загального користування у Львівській області».
До відома, будівництво доріг в Україні фінансується за рахунок кількох джерел, зокрема завдяки запровадженому “митному експерименту” та Дорожньому фонду, започаткованого у 2016 році, що почав працювати з 1 січня 2018 року.
Дорожній фонд це фактично акцизний податок з реалізованих нафтопродуктів. Детальніше у скріншоті нижче:
Так званий митний експеримент щодо фінансування реконструкції автодоріг стартував у вересні 2015 року. Згідно з ним, половину суми перевиконання планових щомісячних митних надходжень спрямовують у спеціальні фонди регіональних бюджетів.
У січні-жовтні 2018 року додаткові надходження митних платежів, які у рамках експерименту мають бути спрямовані на реконструкцію доріг, складають 3,2 млрд гривень.
У бюджеті на 2019 рік тільки на Дорожній фонд буде передбачене сукупне фінансування фонду в розмірі близько 50 мільярдів гривень.
