Будівництво євроколії до Львова планують розпочати наприкінці 2025 року. Його вартість — 200 млн євро, половину з яких може профінансувати Європейський фонд Connecting Europe Facility. Про це повідомляє Львівська міська рада.
Йдеться про 78 км залізничної колії європейського стандарту шириною 1435 мм. Вона з’єднає Львів із мережею ЄС через ділянку Мостиська — Скнилів — Львів.
Після реалізації цього проєкту вантажі та пасажири зможуть без пересадок і перевантажень діставатися до Європи напряму.
«Залізничні колії в Україні ширші за європейські. Ця різниця створює чималі проблеми з пропускною спроможністю шляхів до Євросоюзу, бо вимагає або перевантаження товарів, або зміни вагонів при вантажних або пасажирських перевезеннях», – йдеться у повідомленні.
Окрім будівництва самої колії, у Львові планують сформувати нову транспортно-логістичну структуру. Над концепцією транспортного хабу працює британська компанія Building Design Partnership Ltd у співпраці з Gleeds і PwC. Вони завершили перший етап планування й готують перелік інфраструктурних проєктів для залучення інвестицій.
Три стратегічні зони мають стати ядром нового хабу: район головного вокзалу, вантажний центр у Скнилові та вузол на Підзамчі. В місті очікують, що довкола нових залізничних вузлів з’являться склади, готелі та логістичні центри. Це створить робочі місця та стимулює економіку.
За реалізацію залізничної частини проєкту відповідає «Укрзалізниця».
