Як у Львові можуть модернізувати старі трамваї Tatra

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +

На наступному сесійному засіданні можуть прийняти ухвалу про реконструкцію трамваїв Tatra KT4 з облаштуванням вставки для можливості заїзду маломобільних груп населення — людей на візочках, матерів з колясками, та всіх осіб старшого віку, яким важко підніматися по сходах.

На таку модернізацію Львів може отримати 3 млн євро від Європейського інвестиційного банку, але потрібне погодження депутатів міської ради.

“Я переконаний, що це рішення буде проголосоване, тому що його вимагають сотні, тисячі, десятки тисяч людей. Це можливість для візочника заїхати в трамвай, для матерів з колясками, маломобільних груп і людей старшого віку, яким важко по сходам підніматись”, – заявив мер.

Як повідомили у департаменті житлового господарства та інфраструктури, така модернізація передбачає оновлення на 80% трамвайного вагона. Вартість реконструкції одного трамвая — орієнтовно 300−600 тис євро, а купівля нового трамвая обійдеться бюджету міста в рази більше — 1,8 млн євро. Відтак, реалізувавши цей проект з Банком, місто могло б суттєво покращити транспортний парк.

Дизайн трамвайного вагона КТ4SU-КПВ-Lv (один з можливих варіантів модернізації)

Частково модернізовані “Tatra KT4D”, які Львів закупив кілька років тому у Берліна

На минулій сесії депутати не підтримали дві ухвали, які стосувались співпраці Львова та Європейського інвестиційного банку. Але насправді ці ухвали – це продовження вже задекларованої депутатами співпраці з Банком.



Ще у 2017 році депутати підтримали участь Львова в проекті «Міський громадський транспорт України», що передбачало для міста отримання 40 млн євро:

  • 100 автобусів (12 млн євро)
  • 10 трамваїв (12 млн євро)
  • автобусне депо (3 млн євро)
  • контактні мережі та фідери (10 млн євро)
  • модернізація трамваїв (3 млн євро)

Частина цих проектів вже у процесі реалізації, а частина – потребує погодження депутатів. Серед них:

НОВЕ ДЕПО на вул. Вернадського:

  • місце для розміщення та обслуговування
  • економія на паливі при доїзді (сихівський напрямок)
  • економія на оренді

РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАМВАЇВ:

  • 100+ трамваїв Tatra KT4 не пристосовані для маломобільних людей
  • 1 модернізований трамвай – 600 тис євро, а 1 новий трамвай – 1,8 млн євро
  • реконструкція передбачає заміну на 80% вагона: новий корпус, низькопідлогова вставка, сучасна електроніка, кондиціонування

КОНТАКТНА МЕРЕЖА ДЛЯ ТРОЛЕЙБУСІВ – дуже необхідна, бо 50% мережі в аварійному стані. Це необхідно для збільшення швидкості та більшої надійності.

Львів – одне з небагатьох міст України, яке отримало довіру від Європейського інвестиційного банку. Важливо цю довіру не втратити.

Поширити:

ЗАЛИШИТИ  КОМЕНТАР